为了更好的进步航速不吝减轻装甲防护的邓肯级战列舰

  十九世纪末叶，列强之间在水兵制作方面的竞赛如火如荼。1895年11月21日，沙皇俄国开工制作3艘佩列斯韦特级战列舰，该级舰排水量12877吨，动力系统选用3台三胀式蒸汽机，合作30台贝尔维尔水管锅炉，输出功率14500马力，这让佩里斯韦特级战列舰航速高达18.5节。

  其时英国最新型可畏级战列舰航速18节，与沙俄新舰航速其实差不多，可是数百年来一直在水兵方面坚持领头羊的英国，岂能让其它列强有超越自己的当地，所以在可畏级战列舰的基础上规划了邓肯级，其意图是为了超越沙俄军舰。1899年10月7日，1号舰邓肯号由泰晤士钢铁厂部属船厂开工制作，1901年3月21日下水，1903年10月执役。其它邓肯级战列舰连续开工制作，截止到1904年2月，一共建成了6艘邓肯级战列舰。

  英国为保护海洋霸权，要求军舰制作既要吨位大，还要防护好，而且速度还要快，可是，要满意上述一切条件，依照其时的蒸汽机技能底子做不到，因而为了更好的进步航速，只能献身军舰部分功能。

  归纳权衡，邓肯级只能将侧舷装甲的厚度削减，这样就比它的前型可畏级228毫米的装甲薄了不少，相应排水量也下降了一千吨。即便这样，航速只能到达19节，只比可畏级快1节，比佩里斯韦特级仅快0.5节。可不管怎么说，邓肯级航速仍是超越俄舰，成为其时独占鳌头的快速战列舰。

  邓肯级规范排水量13640吨，满载排水量15000吨，装备舰员720人，舰长132米，宽23米，吃水7.7米；动力装置为立式三胀大蒸汽机，输出功率18250马力，双轴推动，最高航速19节；主兵器为双联装305毫米40倍径主炮2座，副兵器为12门152毫米45倍径火炮，选用上下两层装备，近战兵器为76毫米速射炮10门，4具457毫米鱼雷发射管。

  防护装甲由于要进步航速只能削弱，所以侧舷带厚度只要178毫米，甲板装甲厚度63毫米，炮塔装甲防护仍是能够，厚度254毫米。

  6艘邓肯级战列舰，只要5号舰蒙塔古号于1906年5月30日，由于大雾在布里斯托尔湾伦迪岛停滞损坏提早退役外，其它5艘舰均参加了第一次世界大战。首舰邓肯号在大战迸发后参加海峡舰队，1915年驻意大利塔兰托，以充分该国水兵力气。1916年10月至12月邓肯号到希腊执行任务，1917年1月重回塔兰托，战后回国，1920年退役崩溃。

  2号舰阿尔伯马尔号、3号舰埃克斯茅斯号、4号舰拉塞尔号、6号舰康华利号均在1915年11月初参加了对达达尼尔的进犯。几个月后的1916年4月27日，拉塞尔号在马耳他触水雷淹没。

  康华利号自1916年起在地中海和苏伊士运河巡查，1917年9月在马耳他被德国U-32号潜艇发射的鱼雷击沉。阿尔伯马尔号在1915年11月6日，因一场暴风雨而触礁损坏，只好退出战役做修理。1916年1月被派往摩尔曼斯克担任戒备舰，9月回国，1919年退役崩溃。埃克斯茅斯号于1917年3月转入东印度舰队，在印度洋进行护航，战后回国，1920年退役崩溃。回来搜狐，检查更加多