水先经过冷凝器吸收烟气温度,然后会聚到下集箱进入翅片管内(翅片管的吸热率是光管的4-8倍),吸收热量瞬间气化为蒸汽,在上集箱经过过滤后只要饱满蒸汽出去,过滤下来的水再经过贯流管聚集到下集箱再次进行循环加热。此结构优势为结构严密相连,占地面积小,水容积小,发动快,负荷调理性能好,热效率高达100.35%。
自主研制FPTS贯流舱微过热技能,低压高温,蒸汽经二次汽化进步蒸汽饱满度可达98%,蒸汽质量更高。
选用全预混冷凝蒸汽技能,提早科学预混空气与燃气预混配比,微电脑操控使空燃比达1:10,确保氧气与燃气彻底焚烧空气不过量(空气过量会形成焚烧不充分带走很多的热能),削减氮氧化物的发生,NOX小于30mg。
经过贯流舱体结构及翅片管快速吸收热量确保炉体内低温焚烧。辐射式外表焚烧棒,意大利进口金属纤维网,触摸面广,火焰温度低(800℃左右)下降有害化学气体排放,也可下降焚烧室空间需求,是现在国际上最先进的一种燃气焚烧技能,焚烧效率高确保超低氮排放一起更有用维护炉体。
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