科技日报讯(记者陈曦)记者日前得悉,全球首座移动式注热渠道“热采一号”近来在山东威海出坞下水,标志着我国海上稠油热采要害技能获得重大突破。这也为规模化高效挖掘海上稠油资源开辟新途径,对保证国家动力安全具有极端重大意义。
稠油即相对黏稠、流动性差的原油,宛如“黑琥珀”。与惯例原油“冷采”的开发形式不同,稠油一般会用“热采”形式。“热采一号”的中心才能是将高温度高压力的蒸汽注入油层后,使稠油黏度下降,成为流动性好、易挖掘的“稀油”。
据介绍,渠道二层甲板上的3套巨大的蒸汽锅炉体系是“热采一号”的“取胜兵器”。该注热体系可一起为6口油井快速注入温度超越300摄氏度的高压蒸汽,改变了以往采油渠道“各自为战”,要耗费很多时刻设备注热配备、只能对两口井施行固定注热的局势,大幅度的提高稠油热采作业功率和“低边稠”油田开发经济性。
此外,“热采一号”4根高度超越70米的桩腿是渠道完结海域移动作业的要害设备。“‘热采一号’为海上采油平成稠油注热服务后,可依托其4根桩腿自升式结构‘拔腿就跑’,并在拖轮牵引下移动至其他作业区域再次扎根作业,让渤海海域同享注热服务,稠油热采规模化变为实际。”中海油动力开展股份有限公司工程技能分公司“热采一号”项目经理吴南介绍,“热采一号”能够络绎于不同渠道做注热,大大下降稠油油田开发本钱。
据悉,“热采一号”是由我国自主规划制作的国内首个海上移动式试采渠道“海洋石油162”晋级改造而成。改造项目于本年1月发动,改造要点包含新增海水处理体系、蒸汽锅炉体系、氮气体系等。项目团队霸占了高温度高压力注气管线、电缆传输等多项技能难题,对原渠道100余台套设备做撤除使用,并完结新渠道500余吨钢结构的焊接和管线电缆设备作业。